公务员申论作答之总括句“实写与虚写”

在申论备考中,根据基础水平来判断有这三类考生:第一类,有较好的申论理论基础,能够准确把握材料的逻辑,有着非常强的概括和整合能力,这一类考生很少会询问“作答时应该注意什么样的格式,总括句到底应该怎么写”这样的问题。第二类,完全没有接触过申论,或者说虽然接触过但是说不上了解,更不用提及自己的想法,这一类考生只会自己去写,即使错误也在所不惜,丝毫不会询问到总括句到底应该如何写的问题。而第三类就较特殊些,他们有一点申论理论知识,但是不是那么充足。想把每一道题目都精耕细作,但是又不知道应该如何着手,很关注作答时总括句“实写与虚写”这样的问题。因此,就将总括句的“实写和虚写”这个专题列出,单独进行说明:

一、什么是总括句虚写

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对于产品研发的过程,项目店长表示,改造型泊寓受到原有建筑规划的诸多限制,难以施展拳脚;而集体土地自带全新开发建造的优越性,这给了项目团队更多设计和创造的空间。从设计建造之处,就可以专为年轻人考虑。“让年轻人做自己的生活设计师。所以5大个性主题房,以主题表达个性,以个性构建社群。真正的社群是由相同个性爱好的人凝聚起来的。通过这种主题的划分,社群文化可以做得更生动。”

当前,互联网公司在无人驾驶领域的发展普遍要快于车企。据《每日经济新闻》记者不完全统计,在目前国内颁发的所有无人驾驶路测牌照中,互联网企业拥有的牌照数量占据了近三分之二的比重。以百度为例,其在2019年底就获得了150张无人驾驶路测牌照,在全国占比过半,其中80张牌照已经允许载人测试。

“村集体选择万科,这是对万科品牌以及产品的一种信任。万科投入了很大的精力和心血去打磨这个项目,结果不负众望。”上述相关负责人介绍,该项目作为北京市第一批集体土地建设租赁住房的试点工程,也受到了区政府主管领导的高度重视,多次组织项目专项协调会,推动项目进展;同时也得到了各相关委办局的大力支持,在项目手续办理上给予了技术和政策上的诸多帮助。

据了解,戴姆勒、福特、长安、江淮、比亚迪、一汽、奇瑞等数十家车企已与百度达成合作;长安、吉利、广汽等与腾讯达成了合作;上汽、福特、本田等车企则与阿里达成了合作。目前,几乎国内的所有车企都已与BAT中的一家或者多家达成合作意向。

事实上,在汽车“新四化”浪潮下,不仅仅是车企,互联网公司也在竞逐无人驾驶这条赛道。除了百度之外,腾讯在2016年成立了无人驾驶实验室;阿里在2018年对外正式确认其正在进行无人驾驶技术的研发。这意味着,BAT(百度、阿里、腾讯)三家互联网公司已经在无人驾驶赛道上集合完毕。

《北京市2017-2021年及2017年度住宅用地供应计划》中提出,未来五年全市住房建设计划安排150万套,其中租赁住房50万套,占比30%。2017年,北京市印发《关于进一步加强利用集体土地建设租赁住房工作的有关意见》,以“进一步加强利用集体土地建设租赁住房工作,落实我市2017-2021年集体土地供应任务”。

波黑(4-3-3):12-舍希奇/19-托多维奇,18-哈齐卡杜尼奇,17-萨尼查宁,2-卡杜希奇(46’科拉希纳茨)/13-齐米罗特/8-塔塔尔(54’哈吉艾哈迈托维奇),10-皮亚尼奇(75’隆查尔),19-克鲁尼奇(75’霍季奇),14-戈亚克/18-久里奇

开场5分钟,普罗梅斯右侧开出任意球,德弗赖头球蹭出远门柱。维纳尔杜姆反击分球,普罗梅斯左路突入禁区斜射高出。普罗梅斯左侧开出角球,德弗赖前点头球偏出。

哲科换下久里奇,随即他后场断球反击吸引3人防守传球,皮亚尼奇在门前14米处推射被西莱森封出右下角。

尽管当前无人驾驶的发展取得一定突破,但是其商业化的道路仍旧“道阻且长”。业内分析认为,技术的稳定性、商业回报效率、政策的支持都是无人驾驶商业化落地需要克服的挑战。

对此,有观点认为,在车市寒冬的大环境下,利润微薄的车企很难承担高额的无人驾驶研发投入,而通过合作可以降低研发和测试成本。同时,无人驾驶还处于多元化试探阶段,车企与互联网企业进行合作是更合适的选择。

两队上半时0射正。下半时,范戴克前场抢断成功,维纳尔杜姆与弗伦基-德容踢墙配合,在门前14米处推射被舍希奇没收。

在实现商业化的过程中,AutoX的创始人肖健雄认为,无人驾驶是一个典型的跨界融合行业,产业链条很长,需要众多参与主体在高度竞争的市场中逐步补上短板、走向成熟。任何企业都很难完全依靠自身全面覆盖整个无人驾驶产业链,并真正达到无人驾驶的应用,但是车企与技术公司深度合作、相互绑定,有希望达到商业化水准。

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十九大指出,要“加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度”、“让全体人民住有所居”。在北京市推进租赁市场发展过程中,一方面“租购并举”成为城市和政策发展的重要趋势,租购同权法律实践不断完善,另一方面土地供应上向租赁市场倾斜。

博赫海斯右侧开战术角球后传中,吕克-德容在门前8米处头球被舍希奇飞身托出右下角。 阿克和巴贝尔出场,换下布林德和普罗梅斯。补时阶段,巴贝尔在门前10米处凌空射门偏出。两队最终0比0互交白卷。

和讯房产了解到,该项目是原北京丰台区南苑乡成寿寺村18亩集体土地,位于北京南三环方庄桥的西南侧,土地经营权属于村集体,万科负责建设、运营,持有项目建成后45年的经营管理权及收益权。同时,万科须向村集体支付保底租金收益及一定超额收益。

突出“量身定制” 解决需求错配问题

荷兰(4-2-3-1):1-西莱森/22-邓弗里斯(70’哈特布尔),6-德弗赖,4-范戴克,17-布林德(86’阿克)/15-德鲁恩,21-弗伦基-德容/10-马伦(69’博赫海斯),8-维纳尔杜姆,11-普罗梅斯(86’巴贝尔)/19-吕克-德容

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商业化之路仍处探索阶段

有分析认为,像BAT这样的互联网公司以技术实力为依托,在人工智能的研发与大数据的收集上更具优势,且对事物的发展更具有前瞻性眼光,逐渐成为无人驾驶领域的主角。正是基于此,众多车企纷纷选择与BAT进行合作。如在“2020百度世界大会”上,威马发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术。

“性价比很高。”这是7月6日下午,和讯房产来到项目时听到周围人最多的一句评价。这个性价比包括房租、通勤距离、精装设计,以及免费的社交空间。

随着智能网联技术的发展,汽车正逐渐演变成为未来出行的移动智能终端。早已参透这一趋势的互联网企业,更是早就意识到了无人驾驶技术的重要性。相对汽车产业链其他环节,无人驾驶是一个相对独立的系统,以BAT为代表的互联网公司选择将其作为单独的项目进行发展。

今年以来,多个文件中提到集体土地市场化问题。4月9日,中共中央、国务院印发《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》,其中提到要推动土地要素市场化配置。5月28日,被称作“社会生活百科全书”的《民法典》在十三届全国人大三次会议上审议通过,法典中对农村集体土地流转的规定,也被认为是对农民土地用益“物权化”的有力推进。农村集体土地流转之所以频繁受到关注,根本原因是其作为土地要素的价值长期未被激活,导致其使用效率和增值空间双低。而盘活集体土地是激活要素潜能的内在要求。万科的第二条赛道,创新集体租赁住房土地合作模式,无疑给市场参与者提供了一个最好的样本。

据了解,目前无人驾驶开始应用于Robotaxi、无人巴士等场景,并已初步具备商业化条件。比如,文远知行的Robotaxi车队已经向公众开放运营;AutoX则与高德地图合作,上海市民可以通过高德打车呼叫AutoX无人车;而宇通客车L4级别无人驾驶巴士和宇通智能驾驶公交U12也在运行中,目前试运营里程已超7万公里。

第二条赛道创新土地合作模式

尽管当前车企、互联网企业、创业公司等都在积极布局无人驾驶领域,但在不少业内人士看来,无人驾驶的商业化落地还需要克服诸多挑战。比如,技术与场景的融合和渗透程度,以及自身造血的速度。具体而言,前者是指技术落地之后的使用情况,用户愿不愿意使用该技术;后者指的是商业回报的效率,即能否产生价值。

在百度集团董事长兼首席执行官李彦宏看来,随着政策环境发生改变,工信部以及很多地方政府都出台了相应的政策和法规,允许百度以及很多其他的科技企业合法在公开路面上测试无人车。他预测,无人驾驶五年后将全面商用,届时道路拥堵会得到很大缓解,城市不再需要限购限行。

中国电动汽车百人会智能网联研究院博士朱雷认为,无人驾驶现阶段面临的最大挑战是技术,目前整个行业的技术和产业链均存在不成熟之处。

值得注意的是,长安汽车与BAT均达成了合作协议。有分析认为,像长安这样的车企并不愿意“把鸡蛋都放在同一个篮子里”。BAT三家互联网企业各有所长,车企们希望借助他们不同的能力和优势来提升自己的实力。在这个过程中,车企不会完全偏向于其中某一家企业。

[解析]这里主要有三种情况:第一种情况是如果从材料中寻找的所有要点中有某一个要点可以高度概括所有要点,则这个要点可以作为实写的总括句;第二种情况是若材料段与段间逻辑关系为“总分、总分总、分总”,根据材料的逻辑,也需要实写总括句;第三种情况是题干下方的要求中出现“观点明确,概括性强”等词汇时,除了写上小括句之外,也可以探究实写总括句;第四种情况,那就是虽然题目不满足以上三种类型,但是很明显你自己能够有涵盖性非常强的表达来概括所有要点,这时候也可以实写总括句。

在产品打磨方面,与市面上其他长租公寓不同的是,万科泊寓成寿寺店突出“量身定制”,共创新研发了女生房、宠物房、主播房、SOHO房、健身房等五类主题房,面向不同收入水平、职业特点和租住需求的细分客群。

虽然都布局无人驾驶领域,但BAT的侧重点各有不同。百度无人驾驶初期阶段主要是“单车智能”路线,目前已形成无人驾驶、车路协同、智能车辆三大开放平台;阿里在无人驾驶研发上则选择了“车路协同”路线;腾讯在无人驾驶领域将自己定位为“无人驾驶系统完整的软件与服务提供商”,其日前还发布了智慧交通新战略“We Transport”,计划提供云端大脑和数字底座,实现人、车、路、网、云的连接。

|每日经济新闻  nbdnews  原创文章|

截止目前,北京万科已取得约2万套北京市租赁住房资格。除成寿寺项目外,还有高立庄等项目的长租公寓也将陆续入市。

在业内人士看来,泊寓成寿寺社区的入市有效助力了两个错配问题的解决。一是供求错位,租赁人口中近400万白领需求独立空间,而供应中仅80万套开间或一居的独立空间,无法被满足需求的大部分青年只能采用合租方式;二是价格错配,除去北京市逐年拆除的城中村/地下室,北京市合规的租赁住房其实只有250万套,而平均套均租金为7000元/月,超出了年轻人合理的支付范围。

因此,自2018年3月15日取得立项批复,到8月23日取得“工程施工许可证”,总用时仅5个月,比计划提前两个月开工。2020年6月正式入市,成为全国首个开工及开业的集体土地租赁住房项目。

二、什么是总括句实写

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“技术的稳定性是实现无人驾驶的关键。由于无人驾驶从技术到落地不可能瞬间发生,所以运营需要早布局、早落地、持续开展。”文远知行相关负责人说。

初心不改,提供美好租房生活样本

不过,在这些场景下,无人驾驶依然面临回报效率的问题。海梁科技CEO胡剑平称,规模化商用的前提是经营效率和经营收益率达到一定水平,但要实现这一点还需要较长一段时间。此外,滴滴无人驾驶公司COO孟醒也表示,滴滴无人驾驶的车辆成本在100万元以上,而要想实现无人驾驶商业化,现阶段需要不断提高性能,只有性能基本定型后,才能降低成本。

博赫海斯和哈特布尔出场,换下马伦和邓弗里斯。维纳尔杜姆挑传禁区右侧,弗伦基-德容在门前8米处捅射被舍希奇封出近角。

“这个项目最大的不同,就是创新了集体租赁住房土地合作模式,这在北京市场是首例,在全国也是屈指可数。”泊寓成寿寺社区相关负责人表示,其他的一切设计创新都是在土地创新基础之上。

记者|孙磊 编辑|裴健如 卢祥勇 王嘉琦 肖勇

集体土地增量开发的优越性同时带来了成本上的控制。比如大镜面、无阴影的美妆镜,可以适用于多个主题房的使用场景,万科大批量的定制采购可以产生集约化、装配化效果。在万科看来,要通过设计增加价值,而不是通过增加成本来增加价值。建造成本和房间空间是有限的。在基础设计的模板之上,用更贴近客户需求的设计、多场景应用的部品,来控制成本。

2017年是转折之年,成寿寺村集体以土地经营权与万科合作,将项目建成后45年的经营管理权及收益权转让给万科。有别于土地获取,万科前期只需投入建设开发成本,降低了企业参与租赁住房的负担。同时,万科每年付给村集体的收益有最低限,如果盈利超出预期,村集体还会在保底租金收益的基础上分享一定的超额收益,既保护了村民的基本利益,又让村民有机会共享市场的增量红利。

“价格昂贵的无人驾驶汽车不容易实现大规模量产,但如果通过路车设施、一体化发展,让部分无人驾驶功能通过聪明的道路来替代,可以大规模降低成本,车载成本最高降幅可达到90%-95%。”中国公路学会无人驾驶工作委员会主任冉斌认为,车路协同的实现能分摊无人驾驶汽车的成本。

资料显示,成寿寺项目的入市经历了近20年的曲折历程。项目主体为北京金城源投资管理公司,前身为成寿寺村集体经济组织,自2001年开始组织实施成寿寺旧村改造工程。2005年成寿寺村作为北京市第一个试点村,完成了整建制撤村转居工作,农村集体土地归属金城源公司和全体股东所有。

2017年北京万科以“给年轻人一个有家的城市”为初心,确立在租购并举的时代,为年轻人、为时代的奋斗者提供租得起的房子和生活配套解决方案。

不管是创新集体租赁住房土地合作模式,还是精心打磨创新产品,万科的初心就是为城市青年提供的美好租房生活样本,为城市经营理想家努力打造的新型社区。正如泊寓的品牌理念所描述的那样:泊寓,出租的不是房间,而是房间里的欢笑跟态度。

[解析]总括句实写即总括句中有具体的要点,有踩分词汇,一般占2-3分左右。其表现形式为:例如题干信息为:请根据给定资料,概括当前农村法治建设面临的问题。书写的总括句可能就是:当前农村法治建设主要面临农民不知法不守法问题。1。农民法律知识短缺。……;2。农民守法意识薄弱。……。这样的表述中,所提及的农民不知法不守法就是实写的总括句。简而言之,所谓总括句实写,就是用更加凝练更加宏观更加有高度的词汇将核心的要点表述出来,放在总括句的位置,起到提纲挈领的作用。

三、虚写和实写要如何确定?何时实写?

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[解析]这个部分比较简单,顾名思义就是总括句不涉及要点,也不会进行踩分。其表现形式有两种:例如:请根据给定资料,概括当前农村法治建设面临的问题。第一种表现形式为:问题:1.2.3.4。;第二种表现形式为:当前农村法治建设面临的问题有:1.2.3.4。。实际上,这两种表现形式都不涉及具体要点,无非就是一个更加具体一个稍微简略,无论使用哪一种形式,都不会有得分差异,都属于总括句的“虚写”。

2019年发布的我国首份无人驾驶车辆道路测试年度报告显示,无论是测试车数量、总测试里程,还是场地测评等维度,互联网企业相比车企均处于领先位置。在此背景下,越来越多的车企选择与以BAT为首的互联网企业合作,以布局无人驾驶领域。

“集体土地有一定的限制,运营细节很重要。只有资金成本低、运营成本低、建造时间短,才能比其他企业有优势。”在万科集团高级副总裁、北方区域本部首席执行官刘肖眼中,万科第二条赛道长租公寓就具备这种优势。

车企携手BAT布局无人驾驶

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